当前位置:首页 > 企业标志 > 正文

中国重汽L2级智能卡车和无人驾驶客车有哪些时间

来源:环亚ag88视讯 时间:2019-11-29 阅读:130

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在勾当中亮相。

  据认识,中国重汽第二代智能卡车是中国重汽正在第一代智能驾驶技能的根柢上,全新研发的第二代智能驾驶技能平台,集成了车道偏离预警、前撞预警、主动孔殷造动、停走式自合适巡航及车道维系辅帮等高级驾驶辅帮效力,能够主动加快、主动刹车和主动转向,达成了全车速局限、固定车道内的L2+级主动驾驶效力。

  本次勾当中呈现的是搭载L2+级主动驾驶效力的汕德卡车型,正在L2+级主动驾驶效力帮力下,该车可达成全车速局限、固定车道内的主动驾驶。实车搭载国五480马力13L发起机,立室中国重汽12挡变速箱,原厂自带液力缓速器。

  中国重汽集团汽车切磋总院智能驾驶切磋部部长田磊将L2+级主动驾驶效力局面地比喻为驾驶员的“帮理”。他向运输人网记者表现:“智能化水准的进步,对付驾驶员朋侪来说该当是一件好事,职业强度低了,车辆更痛速、更安闲了”。

  中国重汽第二代智能卡车另有两项看家才气——停走式自合适巡航效力(ACC Stop&Go )和车道维系辅帮效力(LKA)。

  停走式自合适巡航效力(ACC Stop&Go )是正在古代的自合适巡航根柢上拓荒的全新自合适巡航效力,该体系可愚弄前置主摄像头和前置毫米波雷达感明了途前哨车辆的行驶形态,主动加快和造动。

  驾驶员通过多效力偏向盘和翘板开闭设定希冀的行驶车速和车距形式,无需踩油门和刹车踏板,车辆就能够主动加减速,与前车维系安闲车距。

  现时哨没有车辆时,本车以驾驶员设定的巡航速率行驶;当体系探测到前哨有较低车速的车辆时,体系会主动调动本车车速与车距。

  传感器交融计划则意味着,车辆正在纷乱的道途及气候处境下如故能够更牢靠、高精度地探测前哨车辆。

  自合适巡航体系扩展的主动停走效力承诺正在拥挤或都会途况利用该体系。现时车减速泊车时,本车主动泊车;前车起步时,本车反映驾驶员指令主动起步并跟车行驶。所以,驾驶员能够轻松应对拥挤或慢速挪动的交通场景,减轻职业压力,同时避免追尾事项的爆发。

  车道维系辅帮效力(LKA)或许帮帮驾驶员将车辆维系正在车道内居中行驶。前置摄像头获取两侧道线地位消息,及时盘算推算出本车正在车道内的相对地位,并勾结自己行驶形态向转向体系发送驾驭指令,车辆主动转向以维系车辆居中行驶。

  正在车道维系辅帮效力激活后,驾驶员可操作转向信号灯或动弹偏向盘以轻松收受车辆驾驭;若驾驶员双手脱离偏向盘进步必定年华,车道维系效力会退出驾驭,同时仪表会指导驾驶员收受,正在减轻驾驶员劳动强度的同时进步驾驶安适性和安闲性。

  这款纯电动都会客车是主动驾驶技能正在客车范畴的初次操纵。正在特定驾驶形式下,可由主动驾驶体系实行全豹动态驾驶职业。车辆拥有以下苛重效力:

  人行横道线让行效力。车辆或许识别测试道途上的人行横道线,当行驶到人行横道线时或许做出减速、刹车、让行等行为。

  到站主动泊车效力。正在测试道途上创立有多个站点,车辆逼近站点时,或许提前变道泊车,并达成主动开门效力。

  贫困物检测效力。车辆或许识别道途前哨的横栏、锥桶、行人,而且或许正在逼近贫困物时做到合理减速。

  跟车行驶效力。车辆或许识别到前哨匀速行驶的车辆,并随从前哨车辆行驶,现时哨车辆减速时主动减速,现时哨车辆加快时主动加快。

  超车行驶效力。现时哨车辆速率较慢时,车辆或许识别这一情景,并正在车道承诺的情景下达成超车变道效力。

  车内孔殷造动效力。车辆内部拥有孔殷造动按钮,担保车辆正在主动驾驶经过中如遭遇孔殷情景,或许靠边孔殷泊车,担保车上驾乘职员安闲。

  人机共驾效力。车辆或许担保正在主动驾驶经过中,人为能够随时收受,担保车辆的行驶安闲。

  并道效力。正在主动驾驶经过中,当左近车道有车并道和邻车车道无车并道时,车辆或许切确地变换到左近车道。

  据先容,重汽主动驾驶公交车集主动驾驶体系、车联网体系、平台监控体系、安闲驾驭体系、主动开闭门体系和到站主动泊车体系于一体,配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位、智能盘算推算单位等电子配置。

  这些配置360度围绕掩盖,正在夜间、大雾、雨雪等各式纷乱情景下,可使车辆维系杰出的职业形态,确保全天候安闲运转,寻常操纵于机场摆渡、工业园区、大型社区、BRT道途(计划)等多种场景。

  通过车联网通讯体系,车辆可实行车与车、车与人、车与途、车与云之间的无线消息交互,达成车、途、人、云的协同。同时,体系内置安闲芯片,设有防火墙,采用身份认证、非对称加密技能进一步提防体系缺点和黑客攻击,保证车辆安闲。中国重汽都极力于引颈中国商用汽车智能化的潮水。2020年中国重汽商务大会除实行L2级智能卡车和无人驾驶客车驾乘体验勾当表,还展出了多款智能网联汽车产物。

  截至目前,中国重汽智能驾驶卡车产物已聚焦于高速物流和区域物流两大操纵范畴。将来,中国重汽将连接拓展“智能+”,提拔人为智能和智能网联技能人才,达成闭连科研结果的物业化,为成立业转型升级赋能。

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

  11月23日,中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验勾当正在济南实行。中国重汽第二代智能驾驶平台重卡和10.5米纯电动主动驾驶公交正在活…[具体]

本站热点

首页| 企业标志| 环亚ag88视讯| 支持我们| 创新科技| 行业合作| 学习天地

友情链接:

TAG标签 网站地图 XML地图

©2019 环亚ag88视讯 [环亚ag88视讯 - j0ru.cn]